隨著汽車產業向電動化、智能化轉型，智能駕駛技術成為行業競爭的核心領域。在這一背景下，Tier 1（一級供應商）國產替代趨勢日益明顯，國內企業正逐步打破國際巨頭的壟斷地位。天風汽車等研究機構指出，系統集成供應商在智能駕駛產業鏈中扮演關鍵角色，建議市場重點關注信息系統集成服務相關企業。

智能駕駛Tier 1國產替代的驅動力主要來自政策支持、技術積累和成本優勢。國家在《新能源汽車產業發展規劃》等政策中明確支持關鍵零部件本土化，國內企業通過持續研發，在感知、決策、執行等環節取得突破。國產系統集成商憑借靈活的供應鏈和較低的人力成本，能夠提供更具性價比的解決方案，助力整車企業降本增效。

系統集成供應商在智能駕駛領域的作用不可忽視。智能駕駛系統涉及傳感器、算法、控制單元等多個子系統，需要高度協同。信息系統集成服務商通過整合硬件與軟件，實現數據互通和功能優化，提升車輛的安全性與可靠性。例如，在ADAS（高級駕駛輔助系統）和自動駕駛平臺中，集成商能夠提供定制化方案，適應不同車型和場景需求。

當前，國產系統集成供應商已展現出強勁競爭力。以華為、百度Apollo、德賽西威等為代表的企業，在車載信息系統、高精度地圖、V2X通信等領域積累了豐富經驗。這些企業不僅服務于國內市場，還積極拓展海外，推動中國智能駕駛技術全球化。投資者可關注這些公司在研發投入、合作伙伴及市場份額方面的進展。

國產替代過程中也面臨挑戰，如核心技術依賴度較高、標準體系不完善等。系統集成供應商需加強產學研合作，突破芯片、操作系統等瓶頸，同時參與行業標準制定，以提升整體產業鏈韌性。

在智能駕駛Tier 1國產替代浪潮中，系統集成供應商有望成為受益者。天風汽車的建議凸顯了信息系統集成服務的重要性，投資者應聚焦技術領先、生態完善的企業，把握這一戰略性機遇。